Zanimljive činjenice o gradu Novom Sadu | ZANIMLJIVOSTI | DA LI STE ZNALI | JUPIJE VIDEO

Skip to content

JupiJE Video
Besplatne Čestitke
- Čestitke, Citati i Poruke
- Animirane čestitke
Dizajn
- Web dizajn
- Logo Dizajn
Kontakt
Donacije
Toggle website search

JupiJE Video
Besplatne Čestitke
- Čestitke, Citati i Poruke
- Animirane čestitke
Dizajn
- Web dizajn
- Logo Dizajn
Kontakt
Donacije
Toggle website search

Zanimljivosti o Novom Sadu

Novi Sad nekad: u Njegoševoj ulici se nalazio mlin - Novi Sad nekad: u Njegoševoj ulici se nalazio mlinZa više informacija i slika o Novom Sadu iz prošlosti LIKE https://www.facebook.com/vremeplov.in.rs/

Novi Sad nekad: u Njegoševoj ulici se nalazio mlin

Zanimljivosti - Novi Sad je bio grad kafana ali i kulture i boema, ulice su dobijale imena po kafanama - Zanimljivosti - Novi Sad je bio grad kafana ali i kulture i boema, ulice su dobijale imena po kafanama
https://vremeplov.in.rs

Zanimljivosti - Novi Sad je bio grad kafana ali i kulture i boema, ulice su dobijale imena po kafanama

Novi Sad nekad: Jevrejska ulica se uveče zaključavala lancima! - Novi Sad nekad: Jevrejska ulica se uveče zaključavala lancima!Vremeplov - portal i festival animiranih sećanja o Novom Sadu i celom svetu, više na sajtu: https://vremeplov.in.rs

Novi Sad nekad: Jevrejska ulica se uveče zaključavala lancima!

Istorija i zanimljivosti o Novom Sadu: Dunavska ulica je bila most - Istorija i zanimljivosti o Novom Sadu: Dunavska ulica je bila mostKratke video forme i stare fotografije o Novom Sadu možete gledati i na sajtu https://vremeplov.in.rs ili nas pratite na fejsu 💫 LIKE & SHARE https://www.facebook.com/vremeplov.in.rs/

Istorija i zanimljivosti o Novom Sadu: Dunavska ulica je bila most

Zanimljivosti o nastanku Novog Sada i kako se nekada zvao - Zanimljivosti o nastanku Novog Sada i kako se nekada zvaoAko volite Novi Sad, pogledajte stare fotografije i arhivske video snimke o Novom Sadu na sajtu https://vremeplov.in.rs ili nas pratite na fejsu 💫 LIKE & SHARE https://www.facebook.com/vremeplov.in.rs/

Zanimljivosti o nastanku Novog Sada i kako se nekada zvao

Obrnute skazaljke na satu i legenda o tvrđavi u Novom Sadu: mačke su deo zidina! - Obrnute skazaljke na ⏰satu i 🕯legenda o ⚔️🛡🎠🏰tvrđavi u Novom Sadu: 🐈mačke su deo zidina! ☠️🙀👍🏻LIKE https://www.facebook.com/JupiJEcom/ ili prati na https://jupije.com dalju video priču o svetskim zanimljivostima i 🤩čudima. Slobodno sve podeli sa 👨‍👩‍👧‍👦prijateljima.

Obrnute skazaljke na satu i legenda o tvrđavi u Novom Sadu: mačke su deo zidina!

Znamenosti Novog Sada: Gradska kuća, ulica kralja Aleksandra, Zmaj Jovina, Dunavska ulica i park, Vladičanski dvor - Znamenosti Novog Sada: Gradska kuća, ulica kralja Aleksandra, Zmaj Jovina, Dunavska ulica i park, Vladičanski dvor👍🏻LIKE https://www.facebook.com/JupiJEcom/ ili prati na https://jupije.com dalju video priču o Novom Sadu ali i o svetskim zanimljivostima i 🤩čudima. Slobodno sve podeli sa 👨‍👩‍👧‍👦prijateljima.

Znamenosti Novog Sada: Gradska kuća, ulica kralja Aleksandra, Zmaj Jovina, Dunavska ulica i park, Vladičanski dvor

Nikolajevska je najmanja a Almaška najveća pravoslavna crkva u Novom Sadu - Nikolajevska je najmanja a Almaška najveća pravoslavna ⛪️crkva u Novom Sadu
👍🏻LIKE https://www.facebook.com/JupiJEcom/ ili prati na https://jupije.com dalju video priču o Novom Sadu ali i o svetskim zanimljivostima i 🤩čudima. Slobodno sve podeli sa 👨‍👩‍👧‍👦prijateljima.

Nikolajevska je najmanja a Almaška najveća pravoslavna crkva u Novom Sadu

Tramvaj, stara železnička i ranžirna stanica u Novom Sadu - 🚃Tramvaj, 🚂stara železnička i 🛤ranžirna stanica u Novom Sadu
👍🏻LIKE https://www.facebook.com/JupiJEcom/ i prati dalju video priču o Novom Sadu ali i o svetskim zanimljivostima i 🤩čudima

Tramvaj, stara železnička i ranžirna stanica u Novom Sadu

Srpska Atina - Srpska Atina
Pratite serijal: Zanimljivosti o Novom Sadu, samo LIKE Facebook Page https://www.facebook.com/JupiJEcom ili posetite naš sajt https://jupije.com/category/zanimljivosti

Srpska Atina

Rana istorija i osnivanje grada Novog Sada - Rana istorija i osnivanje grada Novog SadaNOVO: tokom novembra čeka vas i serijal od nekoliko epizoda o zanimljivostima o gradu Novom Sadu:
https://jupije.com/category/zanimljivosti

Rana istorija i osnivanje grada Novog Sada

Zanimljivosti o Novom Sadu: Prva novosadska socijalno-sanitarna ustanova, tzv. špitalj, sagrađena je dobrovoljnim prilozima novosadskih građana. - 👀 Pratite i nove kratke video forme o Novom Sadu, narednih mesec dana premijere na:
➡️ Jupije portalima: https://jupije.com i https://www.facebook.com/JupiJEcom/
➡️ Vremeplov portalima: https://vremeplov.in.rs i https://www.facebook.com/vremeplov.in.rs/Zanimljivosti o Novom SaduPrva novosadska socijalno-sanitarna ustanova, tzv. špitalj, sagrađena je dobrovoljnim prilozima novosadskih građana.
Prva Gradska kuća (Magistrat) nalazila se u staroj komorskoj kući, na mestu današnje Pošte.
Kada su 1839. godine počeli radovi na fasadi Gradske kuće, postavljeno je prvo ulično osvetljenje u gradu. To su bila dva fenjera koje je održavao izvesni Đorđe Nikolić za 5 forinti mesečno.
Prvi grb grada Novi Sad je dobio 1748. godine kada je postao “slobodna kraljevska varoš”. Na njemu su bile tri srebrne kule, Dunav i takozvani Nojev golub.
Prva novosadska socijalno-sanitarna ustanova, tzv. špitalj, sagrađena je još 1730. godine dobrovoljnim prilozima novosadskih građana. Naslednik tog špitalja je prva novosadska Bolnica srpskog obštenstva u Nikolajevskoj porti.
Jedan od prvih novosadskih lekara bio je Petar Miloradović (rođen Cvejić), koji se posle diplomiranja na fakultetu u Haleu 1769. godine vratio u Novi Sad i otvorio privatnu lekarsku praksu.

Zanimljivosti o Novom Sadu: Prva novosadska socijalno-sanitarna ustanova, tzv. špitalj, sagrađena je dobrovoljnim prilozima novosadskih građana.

Zanimljivosti o prvim novosadskim prevoznim sredstvima - Zanimljivosti o prvim novosadskim prevoznim sredstvimaPrve novosadske asfaltirane ulice bile su Futoška i Temerinska ulica.
Prva novosadska uređena biciklistička staza, gde su se održavale i međunarodne biciklističke trke, bila je izgrađena 1900. godine u velikom dvorištu Matice srpske na mestu koje danas služi kao parking.
Prvi automobil u Novom Sadu datira iz 1901. godine i bio je u posedu čuvene novosadske porodice Adamović. Automobil su dobili na poklon od njihove bake Marte Kondoroši, unuke Save Vukovića, koja ga je kupila na Svetskoj izložbi u Parizu.
Prvi novosadski autobus pušten je u saobraćaj davne 1910. godine a njegov vozač se zvao Josif Šinko. Osim autobusa, u gradu su u to vreme postojala još samo dva automobila.
Prvi novosadski električni tramvaj pušten je u rad 30. septembra 1911. godine a prvi kondukter bio je Franja Gerenčić.

Zanimljivosti o prvim novosadskim prevoznim sredstvima

Prve novosadske zabave: Prva Mis Novog Sada izabrana je 1922. godine - Prve novosadske zabavePrva Mis Novog Sada izabrana je 1922. godine
Prvi novosadski korzo, tzv. Promenada, vodio je od kraja Dunavske ulice do mostobrana i parobrodske stanice. To je današnji prostor ispred Muzeja Vojvodine i Dunavskog parka.
U Novom Sadu se 1773. godine prvi put pominju javne zabave i igranke pošto je tada Namesničko veće izdalo Uredbu o balovima.
Izbor prve mis Novog Sada održan je 1922. godine pod pokroviteljstvom parfimerije “Soa”, a pobednica je bila Dora Dunđerski, žena bogataša dr Gedeona Dunđerskog.
Prvo novosadsko kupalište na Dunavu spominje se 1828. godine i bilo je na Petrovaradinskoj strani grada.
Prva novosadska škola plivanja, tzv. švimšul, nalazila se na današnjem keju, bila je postavljena na buradima i imala je muški i ženski bazen sa dečjim odeljenjem.
Tridesetih godina 20. veka osnovan je prvi nudistički klub i nalazio se na Mačkovom sprudu na Dunavu.

Prve novosadske zabave: Prva Mis Novog Sada izabrana je 1922. godine

Prvi novosadski zanati i fabrike: Svilara je osnovana 1770. godine - Prvi novosadski zanati, fabrike ali i matursko veče.Prve novosadske pekarske radnje otvaraju se tek u drugoj polovini 18. veka. Pre toga, hleb su mesile i pekle žene kod kuće i prodavale ga na pijaci kao domaći hleb.
Prve novosadske pivare datiraju iz prve polovine 18. veka i bile su u vlasništvu sudije Ignjaca Hajla i Johana Rajsera.
Prva novosadska fabrika tekstila, tzv. Svilara, osnovana je 1770. godine i imala je svoju šumu od dudovih stabala na kojoj su uzgajane svilene bube.
Prvi hotel sa kafanom u Novom Sadu (od 1748. do 1849) bio je “Turski han” koji se nalazio na mestu gde je danas Matica srpska.
Prvo novosadsko matursko veče održano je 1886. godine u hotelu “Pera Fabri” (današnja zgrada Komanda garnizona) u Dunavskoj ulici.

Prvi novosadski zanati i fabrike: Svilara je osnovana 1770. godine

Zanimljivosti o Novom Sadu - Zanimljivosti o Novom SaduKada je Beograd 1718. godine prešao iz turske pod austrijsku upravu, srpski emigranti iz BiH počeli su da prelaze u Austriju i prve “Sarajlije” doselile su se te godine u Novi Sad.
Bežeći od Turaka, 1738. godine u Novi Sad se doseljavaju prve beogradske izbeglice, tzv. “Beligradci”.
Prva novosadska gubilišta napravljena su krajem avgusta 1748. godine na levoj strani Temerinskog puta u blizini kapije za ulazak u grad. Tu su bila postavljena vešala koja su služila za izvršavanje smrtne kazne.
Prvi proglašeni počasni građanin Novog Sada 1936. godine bio je Nikola Tesla, iako nikada nije bio u Novom Sadu.
Novi Sad je prvi bankomat dobio pre skoro 40 godina – 1982. godine.

Zanimljivosti o Novom Sadu

Grb Novog Sada - Grb Novog Sada1. Februara 1748. godine kada je Novi Sad dobio Status slobodnog kraljevskog grada, Novi Sad je dobio i službeni grb grada.
U povelji je stajao i opis grba koji će biti na pečatu: na polju plavog štita da se nalaze tri okrugle srebrne kamene kule sa zupčastom nastrešnicom, zatvorenih kapija, otvorenih prozora i Nojev golub sa maslinovom grančicom u ustima.
Metaforički gledano kule sa zatvorenim kapijama predstavljaju preobražaj vojnog šanca u pravo naselje i odnose se na ozidani Petrovaradinski Šanac koji je već zatvorena varoš.
Otvoreni prozori spremni za pucanje simbolizuju važnost grada da i dalje bude odbrana Petrovaradinskoj tvrđavi.
Valoviti Dunav koji preseca zeleno polje i Nojev golub su simboli burne ratne prošlosti i uspešnog oporavka nakon ratova, simboli procvata nečeg novog i lepog posle teških vremena.
Golub je takođe simbol nade za bolju i lepšu budućnost.
Usvojeni grb Novog Sada korišćen je sve do 1944. godine, a dolaskom Komunističke Partije na vlast počinje se sa eksperimentima u izgledu grba.
U jednom momentu grb je imao i crvenu petokraku na štitu.
Početkom 21 veka grb dobija novi izgled i ostaje veran simbolima dodeljenim 1748. godine.

Grb Novog Sada

Nastanak Dunavske ulice - Nastanak Dunavske ulicePočetkom 18. veka grade se prve kuće i ulica dobija svoj lik.
Posle Zlatne grede Dunavska je najstarija ulica Novog Sada, spaja obalu Dunava i Zmaj Jovinu ulicu.
Predstavljala je glavnu saobraćajnu vezu grada sa Dunavom što je odredilo i njen društveni, istorijski i kulturni značaj.
U vremenu svog postanka ulica je bila okružena nezdravim močvarama.
Dunavska ulica je nastala na nasipu između dve bare i bila je most na kojem su se nalazili mali drveni dućani.
Zbog mnogobrojnih bara koje su okruživale suvu „gredu“ po kojoj su građene kuće, jedno vreme je ulica bila prekrivena brojnim drvenim mostićima.
Ova ulica je bila riblja pijaca, gde su se prodavale sveže ribe ulovljene u Dunavu, a pred kraj ulice nalazile su se građara i solara.

Nastanak Dunavske ulice

Imena Dunavske ulice - Imena Dunavske uliceNa mapi iz 1745. godine i dugo posle toga Dunavska ulica nazivala se Auf den Brücken (Na mostu).
Nemci su ovaj sokak nazivali Donaugasse, a Mađari Duna utca.
Jedno vreme zvala se Petrovaradinska ulica. Tuda je vodio put prema Dunavu i pontonskom mostu za Petrovaradin.
Između dva svetska rata ulica je nosila ime Jaše Tomića, a za vreme Drugog svetskog rata Mađari su je prekrstili u ulicu dr Lasla Bardošija.
Naziv Dunavska ulica se ustalio posle 1944. godine, a zvanično ime „Dunavska ulica“ dobila je tek 1945. godine, po oslobođenju grada.

Imena Dunavske ulice

Razvoj Dunavske ulice - Razvoj Dunavske uliceRazvoj i izgradnja Dunavske ulice su prekinuti bombardovanjem 1849. godine kada je ulica skoro potpuno sravnjena sa zemljom.
Veoma brzo sledi oporavak ulice i tada u njoj niču reprezentativne palate građene u tada savremenim evropskim stilovima.
Bile su to uglavnom kuće velikih trgovaca sa brojnim «špecerajskim» radnjama, gostionama i knjižarama.
Placevi u Dunavskoj ulici su bili najskuplji u gradu, tako da je privilegiju stanovanja imala samo najimućnija gradska gospoda.
Godine 1845. uvode se prvi fijakeri za javni prevoz, a početna stanica nalazila se kod gostionice „Kod engleske kraljice“ (mesto današnjeg Muzeja Vojvodine).
Godinu dana kasnije mogli su se videti i prvi vučni fijakeri na petrolejski pogon.
Posle II svetskog rata srušena je zgrada sa kupolom na levoj strani gde je bila gvožđara.
Krst je premešten u portu Saborne crkve, a sada je skoro na istom mestu spomenik Zmaj-Jovi.

Razvoj Dunavske ulice

Znamenite kuće Dunavske ulice do broja 25 - Znamenite kuće Dunavske ulice do broja 25U Dunavskoj ulici se nalaze monogobrojni spomenici kulture.
Na početku ulice u broju 1 nalazi se Gradska biblioteka – zadužbina Anke i Arse Pajević.
Preko puta biblioteke nalazi se najstarija barokna kuća u Novom Sadu, iz 1720. godine “Kod belog lava’’.
Kuća u Dunavskoj br. 6 je specifična po osnovi u obliku ćiriličnog slova P sa dužim dvorišnim krilima.
Pod brojem 7 je kuća sa fasadom koja je ukrašena u stilu romantizma i obnavljana je više puta posle bune 1849. godine.
U broju 14 živeo je Svetozar Miletić, srpski političar i gradonačelnik Novog Sada.
U broju 25 nalazio se dalmatinski restoran, koji je posle raspada Jugoslavije devedesetih godina prošlog veka dobio ime „Dunavska oaza”.

Znamenite kuće Dunavske ulice do broja 25

Znamenite kuće Dunavske ulice od broja 27 - Znamenite kuće Dunavske ulice od broja 27Velika reprezentativna građevina br. 27 je iz 1905-06, napravljena je u secesionističkom stilu.
Zgrada bogate eklektičke fasade broj 29, takođe je podignuta 1905, s frizom i vencima u stilu secesije.
U broju 29 je Zbirka strane umetnosti, depandans Muzeja Grada Novog Sada gde posetioci mogu videti umetnička dela nastala u Evropi u rasponu od 15. do 20. veka.
Ispred Zbirke strane umetnosti je spomenik srpskom političaru Jaši Tomiću (1856-1922).
Poslednje tri zgrade na levoj strani, 31, 33 i 35, potiču iz druge polovine XIX veka. Na uglu je bio poznati hotel „Fabri”.
Na mestu gde su se nalazile šupe hotela dvadesetih godina prošlog veka sagrađena je današnja Komanda garnizona.
U produžetku ulice u broju 35 prvih godina XX veka na mestu gostionice „Kod engleske kraljice” podignuta je sudska palata (danas Muzej Vojvodine).
U broju 37 je Muzej savremene umetnosti Vojvodine.

Znamenite kuće Dunavske ulice od broja 27

Novosadski kej - Novosadski kej
Omiljeno mesto za šetnju Novosađana je nasip izgrađen kao zaštita od poplava.
Popularni Kej podeljen je na tri celine, odnosno ulice i njih čine Sunčani kej, Kej žrtava racije i Beogradski kej.
Sunčani kej počinje kod kapije bivšeg brodogradilišta i završava se kod mesta gde Bulevar cara Lazara izlazi na kej.
Kej žrtava racije je sledeća „ulicaˮ i pruža se sve do mosta Duga.
Poslednji u nizu, Beogradski kej, završava se na „špicu“, gde počinje Kanal Dunav–Tisa–Dunav.
U periodu od 2009. do 2012. kej je potpuno renoviran, izgrađene su pešačka, biciklistička i trim-staza.
Koncept rekonstrukcije keja zasnovan je na ideji zdravog načina života i prvi put u svojoj istoriji Novi Sad je zaštićen od poplava.

Novosadski kej

Novosadske poplave - Novosadske poplave
Dunav je vekovima rušio sve što bi stanovnici Novog Sada gradili na njegovim obalama.
Prava katastrofa je bila poplava iz 1770. godine kad je Dunav potopio grad.
Tada su podignuti nasipi koji su bili prilično jaki i izdržali su visok vodostaj iz 1827. godine.
Međutim, poplave su i dalje bile veliki problem stanovnika Novog Sada.
Najfatalnija poplava u istoriji Novog Sada desila se u 19. veku, u martu i aprilu 1876. godine.
Šteta napravljena prilikom ove poplave bila je ogromna.
Nasipi su užurbano popravljani, dozidani su šančevi oko grada i prokopani odvodni kanali.
Osim ove poplave sećamo se i one iz 1926. godine i 1954. godine, a najveća poplava u novije vreme datira iz 1965. godine.
Posle te poplave u okviru rekonstrukcije odbrambene linije od zaštite od Dunava iz nužde je izniklo omiljeno šetalište Novosađana.

Novosadske poplave

Copyright 2018- Jupije